日本海上自卫队的直升机驱逐舰能够得到发展，很大程度上需要归功于苏联核潜艇部队所带来的威胁，正是因为需要执行对苏联核潜艇部队的反潜作战，美国才放开了相关的限制，允许日本海上自卫队发展自己的直升机驱逐舰。

　　在“榛名”级直升机驱逐舰诞生之前凯发k8客户端，日本海上自卫队“第三次防卫力量整备计划”曾经提出过“八六舰队”的计划，简而言之，“八六计划”就是用8艘驱逐舰携带6架反潜直升机组成一支反潜舰队，在第一岛链的范围内围剿苏联海军的潜艇部队。

　　当时为了尽量减少对外界的冲击，“榛名”级直升机驱逐舰是以延续“八六计划”为借口而建造的，因此，普通人第一次看到“榛名”级直升机驱逐舰的时候，第一感觉这就是一艘被拉长了飞行甲板的驱逐舰。

　　“榛名”级直升机驱逐舰采用的是长艏楼设计，所谓的长艏楼设计，就是军舰的艏楼长度达到或者超过舰艇总长度的三分之一，长艏楼设计的优点就是能够有效扩展舰艇的内部空间铲扬机，但是缺点也有，就是会导致军舰的重心抬升，不利于舰艇远洋航行时的稳定性。

　　因为需要兼顾反潜任务，因此“榛名”级直升机驱逐舰后部飞行甲板的底部并不是全封闭的，而是设计成开放式布局常规潜艇，不仅扩大了面积，而且释放声呐等设备也更加的方便。

　　“榛名”级设计之时，日本的造船工业才刚刚恢复不久，为了保证较高的可靠性，“榛名”级直升机驱逐舰仍然使用了蒸汽轮机，不过因为“榛名”级直升机驱逐舰的舰艇宽度不足，因此，“榛名”级直升机驱逐舰的蒸汽轮机采用的是一前一后的串联布局，而非传统的并排布置。

　　最靠前的前机舱布置的是主蒸汽轮机舱，中间是齿轮箱舱，最后面的后机舱布置的是巡航汽轮机舱。除了用中间的齿轮机舱来协调控制两座蒸汽轮机舱之外，主机舱和巡航汽轮机舱还各自布置有一间控制室进行辅助控制。

　　在需要采用最大航速航行时，两座蒸汽轮机都会开始工作，此时“榛名”级直升机驱逐舰的最高航速可以达到31节。而在执行反潜作战时，为了避免蒸汽轮机的震动影响声呐系统的正常工作，此时只有巡航汽轮机舱工作，航速降低到20节左右。

　　“榛名”级直升机驱逐舰一共建造了2艘，分别为“榛名”号和“比叡”号。既然是日本海上自卫队的首型直升机驱逐舰，其航空作战能力自然而然也就成为了该级舰的重点。

　　根据原始的设计，“榛名”级直升机驱逐舰一共能够携带3架直升机，不过因为其飞行甲板面积的限制，其单次只能够起飞1架中型反潜直升机。虽然单次只能够让一架直升机升空，但根据日本海上自卫队的作战条例凯发k8客户端，“榛名”级直升机驱逐舰在执行任务时，需要保证随时有2架直升机处于随时可以作战的状态。

　　“榛名”级直升机驱逐舰一共使用过2个系列一共5种型号的反潜直升机，首先是“海王”系列反潜直升机，“榛名”级直升机驱逐舰一共搭载过HSS-2基本型、HSS-2A和HSS-2B三种型号，总共引进生产了106架。

　　另一个系列则是美国西科斯基公司的“海鹰”系列直升机，日本在美国原版的S-70B-2的基础上仿制出了自己的SH-60J，共生产42架长期倒车工况。另一个型号则是SH-60Kai，即日文中SH-60的改进型，也被称为SH-60K，目前生产了50多架凯发k8客户端，生产线J反潜直升机

　　不过因为时间的原因，“榛名”级直升机驱逐舰只是少量搭载过SH-60K直升机长期停车，在其服役生涯中时光贵州，其主要的载机还是以HSS-2和SH-60J为主。

　　“榛名”级直升机驱逐舰的武备系统基本上都集中在舰身前部，外观上最为明显的就是两座73式127毫米舰炮。这两座舰炮主要负责中距离的防空和部分反舰作战任务。

　　而在2座73式127毫米舰炮的后方，则是“榛名”级直升机驱逐舰和武备核心——74式8联装发射装置长度吃水比。该装置能够发射射程19公里的“阿斯洛克”反潜导弹以及“捕鲸叉”反舰导弹。

　　为了弥补8联装发射装置火力上的不足，74式发射装置具备海上再装填能力，能够根据实际需要装填库存的反潜导弹或者反舰导弹。

　　近程反潜武器则是2座68式三联装324毫米鱼雷发射装置，主要用来发射MK-46型反潜鱼雷，用作对“阿斯洛克”反潜导弹的火力补充。

　　“榛名”级直升机驱逐舰在上世纪60年代开始构想和设计，在上世纪70年代开始陆续服役。但是因为当时武器技术的发展太快，“榛名”级直升机驱逐舰上原来的设计就有些落伍了，在这种情况下，日本海上自卫队提出了FRAM计划长波通信长崎。

　　FRAM计划的全称是Fleet Rehabilitation And Modernizaon，即舰队再建近代化计划。根据这个计划，“榛名”级直升机驱逐舰的两艘舰在1990年之前都完成了相应的升级。

　　除了各种软件和指挥系统的升级之外，“榛名”级直升机驱逐舰的主要升级方向为两个：一是航空设施的改进和提升，二是加强防空作战能力。航空设施方面铲斗转盘，扩大了机库容积，使之能够使用更大型的直升机凯发k8客户端，并改善了舰载直升机的舰上维护能力。其次是使用美军的RAST直升机助降系统，提升反潜直升机着舰时的可靠率。

　　而在防空火力方面，除了在舰尾的直升机机库上方布置了一座“海麻雀”防空导弹发射装置之外，还在舰艏指挥室两侧各布置了一座“密集阵”近防系统凯发k8客户端，以增强对反舰导弹的拦截能力。

　　在经过FRAM升级之后，“榛名”级直升机驱逐舰的两舰吨位都有了一定的增加，“榛名”号的满载排水量由原来的4700吨上升到4950吨，而“比叡”号的标准排水量上升到5050吨。

　　作为日本海上自卫队的首型直升机驱逐舰，“榛名”级确实存在相当多的问题。但是日本海上自卫队也通过建造“榛名”级直升机驱逐舰，探索出了属于自己的直升机驱逐舰发展道路。